Stanice Kobylí na Moravě, část čtvrtá
Voda voděnká…aneb jak na ni. V tomto díle se tedy na tu voděnku mrknem trochu hlouběji. Stejně tak se podíváme na konečnou úpravu terénu před závěrečným nanášením statické…
Voda voděnká…aneb jak na ni. V tomto díle se tedy na tu voděnku mrknem trochu hlouběji. Stejně tak se podíváme na konečnou úpravu terénu před závěrečným nanášením statické…
Slíbil jsem, že se v tomto díle podíváme na stavbu propustků. Inspiraci na stavbu jsem hledal hlavně ze spousty fotek na internetu a přiznám se, že i z…
Druhou částí bych Vás rád obeznámil s tou méně vzhlednou a okem neviditelnou částí. A tou je elektroinstalace…aneb jak jsem vše oživil k sjízdnému celku. Pro ovládání stanice…
Pro projekt naší modulovky pro mne padl výběr z volných stanic právě na stanici Kobylí na Moravě. Je to nenáročná a nenápadná stanička o třech kolejích, které již…
V našem modulovém klubu jsme se dohodli na maximalizaci vzhledově jednotných prvků. Stejný osud normalizace a jednotnosti postihl i používání telegrafních sloupů. Byl vybrán nejvhodnější typ sloupu z…
Slíbil jsem klukům neželezničářským, že dostanou malou osvětu z řízení provozu dle předpisů D2. Přináším zde tedy slíbený výcuc pro laické oči a rozum. Přesto budem muset pro…
Opět jsme se sešli v hojném počtu na provozním setkání klubu ModulyBrno, jehož termín konání byl domluven už někdy v září 2011. Setkání mělo být jen pro odbornou…
Přehled provozovaných lokomotiv na trati č. 255 potažmo 256 a 257, jenž se nám staly předlohou projektu… Těžko by se asi hledala větší ikona tratě než stroj T466.0.…
Tímto článkem Vám chceme představit stavebnice obloukových modulů, které jsme si na základě postřehů z netu namalovali. Stavebnice jsou kompletně řešeny metodou vyřezání jednotlivých dílů z vodě odolné…
Nápad vznikl v jedné hospůdce při rozjímání „kam to posunout dál“. Martin pak přišel s myšlenkou, že se vloží do projektu nějaké smyčky, aby další setkání bylo trochu…