Zapojení křižovatkové výhybky
Každý rok se na diskuzi setkávám s modeláři, kteří se diví, že jim křižovatková (anglická) výhybka nepřestavuje levým přestavníkem cestu na levé straně nebo že levá srdcovka napojená…
Moduly Brno
Moduly Brno
Každý rok se na diskuzi setkávám s modeláři, kteří se diví, že jim křižovatková (anglická) výhybka nepřestavuje levým přestavníkem cestu na levé straně nebo že levá srdcovka napojená…
Autor: Mirek-TT, Martin Černý V prvním článku o digitalizaci modelu V60 od firmy Tillig jsem psal, že ozvučení modelu bude obtížné až nemožné. Pro další modeláře po republice,…
18. – 21. 6. 2020 Provozní setkání Moduly Brno pohledem čerstvého člena klubu. Bylo to fajn, odkaz na fotky je na konci článku. Termín setkání byl dohodnut už…
Po mnoho let byl model od firmy Roco vydáván na trh v mnoha provozních nátěrech. Při vizuálním porovnání s konkurencí od firmy Tillig vítězil v modelovém provedení a…
V prvním článku jsme si pověděli něco o obecných vlastnotech a celkové funkci. V tomto článku bych rád zabrousil více do elektroniky a DCC. V současnosti mám s…
Všichni příznivci měřítka TT si jistě vybavují původní mechanický rozpojovač vozů. Přestože je stále v mírně obměněné podobě k dostání, tak technologie postoupila a čím dál víc modelářů…
Na připravovaném kolejišti Sluníčko máme dvojitou kolejovou spojku DGV, Tillig 83211. Spojka má několik srdcovek, jejichž možná elektrická zapojení proberu v tomto článku. Až na zmíněnou výjimku lze…
Jelikož modelařím v bytě, tak jsem si před několika lety koupil kotoučovou brusku ATAS. Chtěl jsem nějakou tichou brusku na nabroušení malých vrtáků a podobné drobné práce. Na…
Tento článek vznikl především proto, abych uspokojil mnohé tazatele, kteří jsou zvědaví na to, jaký postup používám k vytvoření provozní patiny vozů. Tentokrát se podíváme na patinu vozů…
Pro svůj budoucí vlečkový areál jsem si pořídil lokomotivu V60 z limitky Tillig pro firmu Strupp. Dlouho dobu jsem lokomotivy z produkce DR tak trochu přehlížel. Chtěl jsem…