18. – 21. 6. 2020
Provozní setkání Moduly Brno pohledem čerstvého člena klubu. Bylo to fajn, odkaz na fotky je na konci článku.
Termín setkání byl dohodnut už v zimě. To ovšem nezabránilo někomu počítat s termínem o týden později a užít si maličko překvapení a stresu. Během jarních událostí a vyhlášení stavu nouze to se setkáním vypadalo neradostně, ale nakonec se karanténní opatření uvolnila a mohli jsme se setkat.
Po mnoho let byl model od firmy Roco vydáván na trh v mnoha provozních nátěrech. Při vizuálním porovnání s konkurencí od firmy Tillig vítězil v modelovém provedení a to hlavně v partiích kabiny a světlosti podvozku. Výrobce původně ohlásil vydání další verze, na kterou jsem se i já moc těšil, ale nakonec překvapivě zrušil kompletně produkci modelů v měřítku TT. Velká škoda! Jeho modely vždy patřily k tomu nejlepšímu v našem měřítku.
Celý příspěvekV prvním článku jsme si pověděli něco o obecných vlastnotech a celkové funkci. V tomto článku bych rád zabrousil více do elektroniky a DCC. V současnosti mám s digitálním spřáhlem vyzkoušené chování dekodérů od tří výrobců, proto se budu snažit popsat rozdíly. Na závěr bude pár poznámek k bastlení a vlastním konstrukcím.
Celý příspěvekVšichni příznivci měřítka TT si jistě vybavují původní mechanický rozpojovač vozů. Přestože je stále v mírně obměněné podobě k dostání, tak technologie postoupila a čím dál víc modelářů zkoumá možnosti řízeného rozpojování vozidel, proto bych rád sepsal pár mých dosavadních poznatků z dané oblasti. Původně jsem měl článek jen jeden, ale pro jeho finální délku bude nakonec čtení na pokračování.
Celý příspěvekNa připravovaném kolejišti Sluníčko máme dvojitou kolejovou spojku DGV, Tillig 83211. Spojka má několik srdcovek, jejichž možná elektrická zapojení proberu v tomto článku. Až na zmíněnou výjimku lze zapojení využít pro analogový i digitální provoz. Přestavníky uvažuji motorické s koncovým vypínáním.
Celý příspěvekJelikož modelařím v bytě, tak jsem si před několika lety koupil kotoučovou brusku ATAS. Chtěl jsem nějakou tichou brusku na nabroušení malých vrtáků a podobné drobné práce. Na následujících řádcích nenajdete žádnou podrobnou recenzi, ale jen se s Vámi podělím o drobnou úpravu, kterou jsem provedl.
Celý příspěvekTento článek vznikl především proto, abych uspokojil mnohé tazatele, kteří jsou zvědaví na to, jaký postup používám k vytvoření provozní patiny vozů. Tentokrát se podíváme na patinu vozů Bai od firmy IGRA ve velikosti TT.
Celý příspěvekPro svůj budoucí vlečkový areál jsem si pořídil lokomotivu V60 z limitky Tillig pro firmu Strupp. Dlouho dobu jsem lokomotivy z produkce DR tak trochu přehlížel. Chtěl jsem doma mít jen ty „opravdu české“. Bylo to popravdě dáno mojí neznalostí tehdejší reality provozu v ČSSR a obecně stavu v RVHP. Až postupnou četbou a získáváním informací od členů klubů se u mě situace změnila.
Celý příspěvek14. – 17. 11. 2019
Tradiční podzimní setkání našeho klubu Moduly Brno proběhlo částečně ve znamení nedělního odpoledne, které bylo letos vyhrazeno i veřejnosti. Tentokrát netradičně přinášíme pohledy na setkání očima nadšeného laického tatínka a jednoho nadšeného mladíka. Děkujeme za ně.
Celý příspěvekTato lokomotivní řada je moje srdeční záležitost. Mezi členy klubu se nám sešly různé verze modelu od obou výrobců ve velikosti TT. Měl jsem tedy před nákupem možnost porovnání a přiznávám, že se mi více líbí verze od firmy Tillig. I na tomto modelu jsou chyby, ale tvarově a hlavně kvalitou povrchové úpravy verzi od MTB předčí. Model mám zatím ve dvou kusech, ale plánuji ještě nákup dalších, pokud bude ta šance.
Celý příspěvek
